Инженер с паралич става първият потребител на инвалидна количка, излетял в космоса

Инженер с паралич от Германия излетя на сбъдната фантазия ракета с петима други пасажери в събота, оставяйки инвалидната си количка, с цел да се носи в космоса, до момента в който гледа Земята от високо.

Тежко ранена при случай с планинско колоездене преди седем години, Михаела Бентхаус стана първият консуматор на инвалидна количка, изхвърчал до пространство, издигайки се от Западен Тексас с компанията на Джеф Безос Blue Origin. Тя беше съпроводена от пенсиониран изпълнителен шеф на SpaceX, също роден в Германия, Ханс Кьонигсман, който оказа помощ за организирането и, дружно с Blue Origin, спонсорира пътуването й. Цените на билетите им не бяха оповестени.

10-минутният полет в космоса е претендирал единствено дребни корекции, с цел да поеме Бентхаус, съгласно компанията. Това е по този начин, тъй като самостоятелната капсула New Shepard е проектирана предвид на достъпността, „ което я прави по-достъпна за по-широк кръг хора от обичайните галактически полети “, сподели Джейк Милс от Blue Origin, инженер, който образова екипажа и им оказа помощ в деня на изстрелването.

Сред предходните галактически туристи на Blue Origin: хора с лимитирана пъргавина и повредено зрение или слух, както и двама 90-годишни.

За Benthaus Blue Origin добави дъска за прекачване на пациента, тъй че тя да може да се провира сред люка на капсулата и седалката си. Екипът за възобновяване също имаше килим, който да лежи върху пустинния под след тъчдаун, осигурявайки неотложен достъп до инвалидната й количка, която тя остави при политане. Тя тренира авансово, като Koenigsmann взе участие в проектирането и тестването. На стартовата площадка към този момент имаше асансьор, с цел да се изкачи на седемте етажа до капсулата, кацнала на върха на ракетата.

33-годишната Бентхаус, част от стажантската стратегия на Европейската галактическа организация в Холандия, претърпя фрагменти от безтегловност по време на полет с параболичен аероплан от Хюстън през 2022 година По-малко от две години по-късно тя взе участие в двуседмична симулирана галактическа задача в Полша.

„ Никога не съм мислил, че пътуването в космоса ще бъде действителна алтернатива за мен, тъй като даже и като супер здрав човек, това е толкоз конкурентно, нали? “ сподели тя пред Асошиейтед прес преди полета.

Нейният случай попари всяка вяра, която имаше. „ Няма история за хора с увреждания, летящи до космоса “, сподели тя.

Когато Кьонигсман се свърза с нея предходната година по отношение на опцията да летят с Blue Origin и да изпитат повече от три минути безтегловност при галактически скок, Бентаус си намерения, че може да има неразбирателство. Но нямаше и тя незабавно се причисли.

Това е частна задача за Бентхаус без присъединяване на ЕКА, която тази година позволи аварийния астронавт Джон Макфол, човек с ампутация, за предстоящ полет до Международната галактическа станция. Бившият английски параолимпиец загуби десния си крайник при случай с мотоциклет, когато беше младеж.

Нараненият гръбначен мозък значи, че Бентхаус въобще не може да върви, за разлика от Макфол, който употребява протеза на крайници и може да изтегля галактическа капсула при неотложност при тъчдаун самичък. Кьонигсман беше избран преди полета като неин незабавен помощник; той също беше подслушван, с цел да й помогне да излезе от капсулата и да слезе по късото стълбище в края на полета.

Бентхаус беше непреклонна да направи колкото може повече сама. Нейната цел е да направи освен космоса наличен за хората с увреждания, само че и да усъвършенства достъпността на Земята.

Въпреки че получава доста позитивни мнения в „ моя галактически балон “, тя сподели, че новобранците не постоянно са толкоз приобщаващи.

„ Наистина се надявам, че се отваря за хора като мен, като се надявам, че съм единствено началото “, сподели тя.

Освен Koenigsmann, Benthaus показа пътуването с бизнес ръководители и вложители, както и компютърен академик. Те покачиха листата на Blue Origin с галактически пасажери до 86.

Безос, милиардерът, създател на Amazon, сътвори Blue Origin през 2000 година и започва първия си пътнически галактически полет през 2021 година Оттогава компанията достави галактически кораби в орбита от Кейп Канаверал, Флорида, употребявайки по-голямата и по-мощна ракета New Glenn, и работи за изпращане на спускаеми модули до Луната.

___

Департаментът по опазване на здравето и просвета на Асошиейтед прес получава поддръжка от отдела за научно обучение на медицинския институт Хауърд Хюз и от фондация Робърт Ууд Джонсън. AP е само виновен за цялото наличие.